HOT ! 国鉄151系　特急形電車「こだま」３両セット　HOゲージ　金属製・メーカー不詳 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製

国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。16番(HO) 151系 直流特急形電車 『こだま』『つばめ』12輌フル。このセットには、駆動車は含まれていません。すべて、トレーラー車です。（セット内容と状態） ①クハ151　×２両 　 ②モハ151 合計3両 　 　　製品状態＝ ３両すべて、室内灯設備は装備していません。クハ151のうち１両は前照灯の、点灯確認済です。残る１両は球切れのため前照灯は、点灯しません。３両共ボディは金属製モデルですが、床板は木製です。外観的には、特に記載すべき欠点のない、良好な状態です。サンプル写真によりご確認ください。現状渡し品です。 （御注意すべきこと） 前述の製品状態と 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　 ① 鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。　 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。出品時の検査を行ったところ、上記の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もありますのでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。 ③後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱がありませんので、衝撃対策を施してお届けします。（実車　 151系電車について）　国鉄151系は、1956年（昭和31年）秋の東海道本線全線電化に伴い、東京 - 大阪間を6時間30分で運転する電車特急（後に特急「こだま」と命名された）が計画され、翌1957年（昭和32）に完成した国鉄初の新性能電車となる90系電車（後の101系）を基本に、日本国有鉄道（国鉄）が国鉄初の特急形電車として1958年（昭和33年） - 1963年（昭和38年）に設計・製造した直流用特急形電車です。。16番(HO) 151系 直流特急形電車 『こだま』『つばめ』12輌フル。鉄道模型 KATO 3-509-1。KATO 381系 ゆったりやくも。ＥＦ57、天賞堂、美品、電気機関車、HOゲージ。f*s様 KATO Nゲージ 10-1326 寝台急行「利尻」 8両セット。TOMIX Nゲージ SR1系100番台 しなのサンライズ 値引きOK。KATO E657系 ひたち ときわ 基本・増結 10両セット。KATO E231系0番台 中央・総武緩行線 6両基本セット Nゲージ。Nゲージ TOMIX 259系 成田エクスプレス フルセット。マイクロエース A8854 南海 10000系新造中間車編成 4両セット サザン。メルクリン märklin HOゲージ 3328 SBB スイス連邦国鉄 稼動品。マイクロエース A-2079 ホキ10000 太平洋セメント 10両セット。TOMIX 近鉄30000系ビスタEX 新塗装セット。TOMIX 92959 国鉄キハ183系100番台　登場時セット。大幅値下げ中！！！Nゲージコキ50000(グレー台車)コンテナ無積載+コンテナ。10-1959 10-1960 683系「サンダーバード」(リニューアル車)。TOMIX 92746&92747 JR583系電車(きたぐに) 基本&増結中古。KATO 東京メトロ02系 80番代車タイプ